昨日の午後、所沢聖地霊園内に建つ礼拝堂・納骨堂の建築を見てきました。
建築家池原義郎氏（1928～2017）によって設計され1973年に完成した建物です。
私が最初に見学したのは大学生の時で、それからしてもかなりの年月を経過しています。
古びた感じではなく、むしろ風格が出てきたようです。
先に東京海上ビル解体に関する本のご紹介をさせて頂きましたが、素晴らしい建築、風景として場に馴染んだ建築は、時代を超えて継承されるべきものとの思いで見ていました。
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今日は東京もまた雪になり、少し積もりそうだとか。
午前中は澄んだ空に普段とは少し異なる形の雲がかかっていました。
昨年は暖かな冬でしたが、今年は寒い日が続きますね。
気候変動が騒がれる中、
冬は冬らしく
というのも大切なこと事だと思います。
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この時期、朝のサイクリングは寒さが厳しいもの。
ということで、今日は午前中に仕事をして午後に自転車で走ってきました。
場所は近場、定番の多摩湖一周コースです。
久しぶりの午後のサ イクリングは感じる光が普段とだいぶ異なっていました。
メットライフドームの屋根、西武園の観覧車、多摩湖の水面、木々や地面に当たる陽射しなど
さまざまなものが光輝き、冷気の中で午後のひとときに大地を暖めているように感じました。
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「えっ！ ホントに壊す！？ 東京海上ビルディング」
～超高層ビルさえ消耗品にしてしまっていいの～
建築ジャーナルから発行された本のタイトルです。
かつて美観論争の末に東京丸の内に建築された東京海上ビルが取り壊されることになり、
これを黙って見過ごす訳にはいかないという有志、有識者の方々の意見をまとめた本が発行されました。
私も発起人のひとりとして、また前川國男建築設計事務所の旧スタッフのひとりとして文書を書かせて頂いた関係で、初版本を先日手にしました。
いい建築は社会的資産として蓄積されていく、
そんな当たり前の社会に転換するための第一歩として、
1974年竣工の東京海上ビル建て替え問題について考える
（表紙の冒頭文より）
というものです。
民間の建物を残す為には民意の高まりしかありません。
ご興味のある方は是非読んでみて頂ければと思います。
（Amazonや紀伊國屋書店のWebストアでも購入できるようです）
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今日は海を見に行ってきました。
自宅から一番近い海辺、晴海・豊洲周辺を回ってきました。
まずは今年の２月で閉館、７月には解体が始まるという晴海客船ターミナルへ。
（既に休館となっていました）
東京湾のシンボル的な建物が築後30年ほどでなくなるのは残念なものです。
次に向かったのは対岸の豊洲ぐるり公園。
バーベキュー施設が充実した公園ですが、さすがにこの時期に屋外でバーベキューをしている人はほとんどいませんでした。
銀座や代々木公園での途中休憩を入れて４時間半程の行程ではありますが、私にしては今日はややロングライド。
正月のもち太りが解消されるといいのですが．．．（笑）
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明けましておめでとうございます。
昨年に比べるとややコロナが収まり、またコロナ禍の日常に慣れた感のある年末から新年でした。
それでも忘年会は無し、初詣もできるだけ人混みを避けるように等、まだまだ以前のようにはいきません。
住環境に求められる内容も少しずつ変化してきていますが、今年もそれらに柔軟に対応していきたいと思っています。
本年もよろしくお願い申し上げます。
冒頭の写真は、昨日の午後に自転車で走りに行った多摩湖から見た富士山の写真です。
夕日に浮かびあがるきれいな景色でした。
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